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Questions fréquemment posées (FAQ)

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Inscription au Wiki

Q: Je voudrais m'inscrire sur le Wiki. Comment faire ?
R: Suivre les indications figurant sur Créer un compte et accédez à votre carnet de vol


Q: Je voudrais m'inscrire mais je ne connais pas mon n° de pilote ?
R: Pas de problème. Inscrivez vous sous votre nom, au moment ou votre inscription sera finalisée, ce nom sera remplacé par votre n° de pilote.


Q: Je viens de m'inscrire et ne peut accéder à aucune rubrique du Wiki. Pourquoi ?
R: C'est normal. Après votre inscription des opérations réalisées par l'administrateur du wiki sont nécessaires.
On vérifie que vous êtes bien membre du CVVFR et ensuite on ouvre les droits d'accès aux rubriques ouvertes au membres,
à votre carnet de vol et à votre compte pilote.


Q: Mon inscription a été finalisée et pourtant je n'arrive toujours pas à accéder à certaines rubriques ?
R: Ce n'est pas normal. Signalez votre problème en envoyant un mail (voir rubrique "Contacts").


Q: J'ai perdu mon mot de passe, que dois-je faire ? me ré-inscrire ?
R: Il ne faut pas se réinscrire, les inscriptions multiples sont supprimées.
Utilisez le lien “mot de passe perdu/oublié”. Vous recevrez un nouveau mot de passe.

Carnet de vols

Q: Je ne trouve pas mon carnet de vols. Est-ce normal ?
R: Le carnet de vols n'est crée qu'après votre premier vol, donc si
vous n'avez pas encore volé c'est normal, sinon envoyez un mail (voir rubrique "Contacts")
pour signaler le problème en indiquant quel était votre dernier vol.


Q: D'où viennent les informations figurant sur mon carnet de vols ?
R: Les informations proviennent de la planche produite par le SENAV.
Elle sont importées dans le Wiki après plusieurs vérifications sur la cohérence de la planche.
On importe dans le Wiki non seulement les carnets de vols des pilotes mais aussi
les planches journalières, les carnets de route des avions remorqueurs et les carnets de route des planeurs.


Q: Est-ce que je peux accéder aux carnets de vols des autres pilotes ?
R: Non ces informations sont des données personnelles, vous ne pouvez accéder qu'à votre propre carnet de vols.


Q: Est-ce que je peux accéder aux planches de vols, au carnets de route des remorqueurs ou des planeurs ?
R: Non les planches de vols et carnets de route numériques contiennent des données personnelles des autres pilotes,
mais vous pouvez toujours consulter les versions “papier” disponibles au club.
.


Q: Les informations figurant sur mon carnet de vols ont-elles une valeur contractuelle ou juridique ?
R: Non c'est juste une aide. Malgré tous les contrôles que nous effectuons, il peut subsister des erreurs.
Certains vols peuvent être omis (par exemple si le SENAV n'a pas été mis en route ou bien s'il a été mal arrêté).
C'est à vous de tenir à jour votre carnet de vol, vous pouvez vous servir
des informations du wiki mais en dernier ressort la responsabilité de l'exactitude des informations
figurant dans votre carnet vous incombe.
Merci de signaler toute erreur ou omission en envoyant un mail (voir rubrique "Contacts").


Q: Mon carnet de vols n'est pas à jour. Pourquoi ?
R: Comme indiqué ci-dessus, le transfert du Senav vers le Wiki n'est pas automatique car
des contrôles manuels sont effectués sur les carnets de vols.
Tout ceci prends du temps et nécessite de la disponibilité.
Par conséquent les carnets de vols sont mis à jours parfois plusieurs jours après la date du dernier vol.


Q: Les erreurs sur mon carnet de vols peuvent-elles avoir un impact sur mon compte-pilote ?
R: Oui, mais pas systématiquement. Si vous observez sur votre carnet de vol, un vol oublié
ou à l'inverse un vol qui vous est affecté par erreur, vérifiez sur votre compte pilote si l'erreur est également reportée.
Signalez le tout en envoyant un mail (voir rubrique "Contacts"). Les corrections sur votre compte pilote seront faites.

Comptes pilotes

Q: D'où viennent les informations se trouvant dans mon compte pilote ?
R: Les informations proviennent :
- en partie de la base de données où sont enregistrés tous vos versements, dépenses (assurance, forfaits etc) et vols
- et en partie du logiciel de comptabilité.


Q: A quelle fréquence les comptes pilotes sont-ils mis à jour ?
R: Très variables pouvant aller de quelques jours à plusieurs mois.
La date et l'heure de la dernière mise à jour sont indiquées en haut de votre compte.


Q: Les comptes pilotes viennent d'être mis à jour et pourtant mon dernier chèque n'y figure pas. Pourquoi ?
R: Pour des raisons liées à la gestion de la comptabilité, les chèques ne sont pris en compte qu'à la date de leur dépôt en banque
sauf pour les chèques à encaissement différés (CED).


Q: Je ne suis pas d'accord avec le solde indiqué sur mon compte pilote. Que faire ?
R: Il faut le signaler en envoyant un mail (voir rubrique "Contacts") et en indiquant le plus précisément possible
les opérations de crédit ou de débit que vous considérez erronées.


Q: J'ai signalé une erreur et pourtant je ne vois aucun changement ?
R: Patience … Observez en haut de votre compte la date et l'heure de la dernière mise à jour.
Si votre réclamation est postérieure à cette date c'est normal.
Les corrections devraient être visibles à la prochaine mise à jour.


Q: Pourquoi les mises à jour des comptes vols sont-elles si rares ?
R: La mise à jour des comptes pilotes dans le wiki est une opération très lourde.
Les données proviennent de 2 sources : de la base de données des pilotes et des vols d'une part
et du logiciel de comptabilité d'autre part. Avant tout importation dans le wiki, il faut
s'assurer que les indications de ces 2 sources sont en accord. Cela implique une révision (manuelle)
des 150 comptes pilotes (environ).

Listes de diffusion

Q: C'est quoi une liste de diffusion ?
R: Une liste de diffusion permet d'envoyer un mail à un ensemble de personnes (les “abonnés”)
à l'aide d'une seule adresse.


Q: Comment ça fonctionne ?
R: Un logiciel appelé “robot Sympa” fait fonctionner les listes de diffusion.
Le robot reçoit les messages et se charge de les relayer vers tous les abonnés.
On peut s'adresser soit à une liste soit au robot lui même (voir rubrique "Contacts").


Q: Quelles sont les règles d'usage des listes de diffusion ?
R: Voici quelques règles :
- Les messages n'ayant pas de lien avec notre activité sportive n'ont pas leur place sur nos listes de diffusion.
- Les contributeurs voudront bien adopter une attitude cordiale et régler tout différend avec un autre contributeur hors de nos listes.
- Les modérateurs se réservent le droit de rejeter tout message hors sujet ou bien si des polémiques non constructives prennent place sur nos listes.
- Les messages émis en dehors de ces listes n'engagent pas la responsabilité du CVVFR.


Q: Est-ce que je dois obligatoirement être sur mon PC personnel pour utiliser une liste ?
R: Non, c'est un des avantages des listes. Vous pouvez utilisez n'importe quel ordinateur.
Mais attention, il faut que votre message soit émis avec votre adresse mail avec laquelle vous avez été abonné.


Q: Que signifie “liste modérée” ?
R: Une liste modérée est une liste contrôlée par un modérateur.
Quand vous envoyez un mail à une liste modérée, le message ne sera diffusé
que si le modérateur le valide, sinon il sera rejeté.
Au CVVFR, certaines listes sont modérées, d'autres ne le sont pas.


Q: Faut-il être abonné à liste pour s'adresser à une liste ?
R: Pas forcément, mais quand on s'adresse à une liste dont on est pas abonné
le message passe forcément par un modérateur (même si la liste n'est pas
modérée pour ceux qui sont abonnés).


Q: Je reçois de mails qui ne me concernent pas, pourquoi ?
R: Une erreur fréquente quand on reçoit un mail par une liste de diffusion
c'est d'adresser sa réponse à toute la liste au lieu de l'envoyer à l'émetteur.
Si votre réponse est personnelle, ne l'envoyez qu'à l'émetteur; si vous jugez qu'elle peut intéresser tout le monde, adressez là à toute la liste.


Q: A quoi ça sert de s'adresser au robot sympa ?
R: La réponse est réservée aux membres. Voir rubrique "Contacts".


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